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Economicità ed efficienza sono spesso disattese nella organizzazione dei servizi pubblici di trasporto regionale e locale. Si tratta di una negatività dovuta anche al mancato aggiornamento della normativa interna rispetto a quella europea, di cui al regolamento n. 1370/2007. La regolazione nazionale dei trasporti, con l’istituzione dell’ART, non rappresenta una riforma organica in mancanza di una normativa che permetta di superare (almeno in parte) il sistema basato su concessioni amministrative accompagnate dalla esclusiva di gestione... (segue)
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La proposta di revisione degli statuti speciali: autonomia anche dallo Stato di diritto?
Francesco Palermo (12/06/2024)
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Riforma dello Statuto speciale per il Trentino-Alto Adige: alcune osservazioni tra il “giuridico” e il “politico”
Günther Pallaver e Guido Denicolò (12/06/2024)
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La manutenzione degli Statuti speciali: l’avvio di un processo di riforma (con particolare rilievo al Trentino-Alto Adige/Südtirol)
Roberto Toniatti (12/06/2024)
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Diritto all’ambiente e regionalismo differenziato
Davide Antonio Ambroselli (12/06/2024)
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I CAM per le mense scolastiche
Giulia Caddeo (12/06/2024)
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Ambiente e tecnologia: l’interconnessione tra le ‘transizioni gemelle’
Federica Camisa (12/06/2024)
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“Morte a credito”: riflessioni critiche sul c.d. diritto al suicidio assistito
Mario Esposito (12/06/2024)
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L’obbligo degli Stati Membri di garantire la connettività fluviale alla luce delle più recenti riforme
Carmela Leone (12/06/2024)